Ангарные ворота

Среди множества существующих типов ворот есть и такой: АНГАРЫЕ ВОРОТА. По названию не трудно догадаться, почему они так называются и где применяются. Конечно же, в ангарах, то есть в помещениях с очень большими проемами.

Прежде всего, это авиационные ангары, теплые эллинги для зимнего хранения яхт (более 20м в длину), морские и речные портовые сооружения (высота проема может достигать 20м и более), всевозможные ремонтные мастерские для крупногабаритной техники, помещения для мостового крана. Еще такие ворота могут использоваться в качестве разделительных перегородок в помещениях предприятий металлургической промышленности, горно-обогатительных и деревообрабатывающих фабрик, в спортивных сооружениях….

Современная конструкция ангарных ворот – это высокотехнологичное решение, удовлетворяющее таким требованиям, как: максимальная теплоизоляция, прочность, надежность, удобство в эксплуатации…, в сочетании с большими размерами (обычно это почти вся площадь одной из четырех стен здания!).

Ангарные ворота обеспечивают возможность закрытия проема, в котором секции поднимаются на разную высоту, как, например, в ангарах для самолетов или мостового крана. Практически отсутствуют ограничения по высоте и ширине.

Ворота практически не нуждаются в обслуживании:

Нет трущихся деталей, отсутствуют расходные материалы (пружины, смазочные материалы, противовесы…). При повреждении полотна ворот возможна быстрая замена поврежденных секции за счет модульности конструкции. Рекомендуемое техническое обслуживание: один раз в год.

Конструкция ворот может быть самой разнообразной: опорной откатной по фасаду здания,опорной откатной вдоль одной из стен корпуса,складной и пр.

Варианты конструкции ангарных ворот